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四川省成都市 | 投诉人 |
龚先生 |
投诉诉求 |
按TSD流程处理本次故障，免费更换新 | ||
投诉详情：
帕萨特变速箱故障，故障码P175E00，4S店未按官方流程出具报告和解决方案，变速箱故障，不按大众官方TSD 提供解决方案
车架号（VIN）：LSVCF6C45LN150932
车辆行驶过程中突然出现 “变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶”提示，档位锁定在D2档，无法正常升档/降档，伴随动力中断、车速骤降、顿挫明显、加速无反应的严重故障等问题。现场极其危险，险些造成重大追尾事故（后相同故障多次复现）。多次前往4S店检测，读取故障码为 P175E00（离合器1不经意/意外闭合）。车辆重新设置并检测后，故障仍然多次复现。
经查询，P175E00故障为帕萨特DQ381变速箱同批次高发通病，大量车主在车质网、中国汽车召回网等平台反馈同类问题，属于产品设计制造缺陷，并非官方易损件。大众官方已发布TSD 37D901/37D902技术通告处理该事件。
时至今日4S店拒绝提供ODIS诊断报告、TSD 37D901/37D902批次缺陷查询结果等。上汽大众技术通告TSD 37D901/37D902已明确该缺陷的维修方案，但4S店未按要求执行，仅提出“更换传感器”治标不治本的处理方案，存在重大安全隐患。
因故障未解除车辆暂时存放在4S店多日，希望上汽大众按TSD流程处理本次故障，尊重消费者合法权利。
要求：按TSD流程处理本次故障，免费更换新的改进型机电单元+加固泵盖板螺栓（含配件、工时、变速箱油）
投诉网回复：
中国消费品质量投诉网（中国质量网络投诉联盟成员单位），国家市场监管总局全国消费品缺陷线索监测协作网成员单位，我们会尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时转发给国家市场监管总局缺陷产品召回技术中心，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！
