投诉行业 |
东风日产投诉 | 投诉品牌 |
东风日产 |
投诉地区 |
投诉人 |
李先生 | |
投诉诉求 |
进行召回，免费维修彻底消除此故障 | ||
投诉详情：
车架号：LGBG22E05BY020254 发动机号：564240E
2011款东风日产新骐达跑高速时发动机故障灯亮 故障码P0846。
跑高速时发动机故障灯亮，故障码P0846，发生多次了。
2017年4月4日，在高速上正常行驶时，发动机故障灯忽然点亮，慢慢开回家就去了4S店进行检查，查到错误代码是P0846（液压传感器/开关B），当时的维修人员消了故障灯回家了。平时在市区内行驶没问题。过了不到两个月，又一次上了高速，在正常行驶200公里左右时，此故障灯又亮了，我赶紧又跑回来开到4S店，这次维修人员说这个问题最好还是修一下，存在隐患，如果现在不修后续有可能会磨损变速箱，到时候再修花费就大了，要求我换变速箱阀体，总费用近5000元，而且不能保证能彻底修好这个故障，修好的概率在60%，换阀体如果修不好，只能换变速箱总成了，最少1万多。这次也没有修，只是做了消码处理；一直到2018年4月一年的时间里，共上了4次高速，每次故障灯都亮起，然后到4s消码，平时在市区没事。自从第一次出现故障后，我一般不敢轻易跑高速了，跑高速只能借别人的车，这个车在我朋友圈算出名了，当大爷一样养着，弄得我也很尴尬。
我近来上网查了一下，P0846（液压传感器/开关B）这个故障在2014年以前的日产的CVT车型中出现率很高，主要涉及到的车型就是阳光和骐达，车质网在18年6月一个月就收到2011款骐达单一型号、年款、单一问题十几起，这个故障应该属于厂家设计问题，应召回免费维修，而不应该让消费者买单。我是2011年8月新骐达才出来时就购的车，至今都是在4S店进行保养，并且平时用车不多，并且当时买车时说这款CVT变速箱是免维护的，结果最先出问题的就是这个变速箱。听说厂家发现这个质量缺陷后，现在的变速箱阀体已经技术升级了。我的诉求：要求厂家对于此故障“P0846（液压传感器/开关B）”相关车型进行召回，免费维修彻底消除此故障。
投诉网回复：
中国消费品质量投诉网（中国质量网络投诉联盟成员单位），国家市场监管总局全国消费品缺陷线索监测协作网成员单位，我们会尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时转发给国家市场监管总局缺陷产品召回技术中心，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！
