投诉行业 |
东风日产投诉 | 投诉品牌 |
东风日产 |
投诉地区 |
投诉人 |
郑先生 | |
投诉诉求 |
回电话换新车 | ||
投诉详情：
东风日产2014款新骐达，打火通电前，自检声音持续1分半钟，2014年12月底在郑州威佳宏远大学南路店购买2014款新骐达，半年跑5000公里，3000公里已在4s店做过保养，换过机油。前几个月没有尝试，5000公里左右，听朋友说汽车启动前先不要打火，钥匙开到加电模式，让车自检后再启动，对车好一些。
开始尝试，就发现正常时，检查车内清晰听到大概3秒钟检测声音，但是从那时候起就发现（有时候车放2天不开，有时间1天好几次，不确定啥时候出现）加电打火前，从底盘后轮下传出来磁磁响声；大概有1-2分钟，趴在车后座也能听到油泵转动的声音，自检通过，响声消除。汽车启动后正常。停车后再次打火不一定啥时候再次出现。4s店更换汽油油泵，不到1星期汽车还是有响声。4s店又怀疑是发动机前仓内部继电器（模块），进行条换试验，不到1星期汽车还是有响声。
4S店经过3个月左右的反复调试，同一问题出现维修前前后后反复去4s店，问题还没解决。最后叫河南地区总技术经理去4S店维修，又怀疑是汽车电脑控制板的原因，进行调试试验，不到1星期汽车还是有响声。按照三包法同一问题反复修几次还没有处理好，应该更换新车。去4s店跑这么多次，要求补偿，并且耽误正常使用，4s店回复问题解决好后一定赔偿。我反复投诉400厂家电话，要求厂家直接上门进行处理，始终没有接到厂家的直接回复电话。4S店与厂家他们反复沟通，厂家回复没问题。厂家现在只是不知道问题在哪，就强调没问题，那不是欺骗消费者？不是掩耳盗铃？我强烈要求4S店或是厂家给个说法！！！！！！！！！
投诉网回复：
中国消费品质量投诉网（中国质量网络投诉联盟成员单位），国家市场监管总局全国消费品缺陷线索监测协作网成员单位，我们会尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时转发给国家市场监管总局缺陷产品召回技术中心，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！
