投诉行业 |
其它汽车投诉 | 投诉品牌 |
坦克 |
投诉地区 |
陕西省榆林市 | 投诉人 |
雷先生 |
投诉诉求 |
跟换车辆 | ||
投诉详情：
本人是 2025 年 1 月购置的坦克 500 Hi4Z 车主，现就车辆严重质量问题及售后推诿不作为一事，正式向您反馈，要求厂家立即介入处理！
车辆自购买起，发动机噪音长期明显大于同批次其他车辆，多次到 4S 店检修，门店始终排查不出问题、拒不解决，仅敷衍让继续使用，长期存在安全隐患。
2026 年 5 月 17 日，车辆突发动力电池亏电、车机彻底无法启动，直接趴窝无法行驶。我第一时间联系官方客服，车辆被救援拖至康巴什魏派 4S 店。该店技术能力严重不足，无法定位故障，强行要求车辆留置 15 天检修，且明确不能保证修好，严重侵害车主权益！
我明确提出将车辆拖回购车地榆林 4S 店维修，合理合规诉求提出后，连续等待 2 天无人处理、无人跟进、无人落实，门店消极怠工、推诿扯皮，售后服务极差，严重耽误我的正常用车与出行，已严重影响我的日常生活。
坦克作为国产高端品牌，质量管控缺失、售后处理低效敷衍，让车主寒心。现正式要求：厂家立即介入督办，24 小时内安排拖车将车辆运回榆林 4S 店，全面排查发动机异响、动力电池故障根源，给出明确维修方案及质保承诺，限期彻底解决问题，否则我将通过 12315、车质网、媒体等多渠道维权到底！恳请魏总重视督办，尽快给我明确答复！
处理结果：充电桩问题导致车辆电池包损坏，非质量问题。
处理结果：充电桩问题导致车辆电池包损坏，非质量问题。
投诉网回复：
中国消费品质量投诉网（中国质量网络投诉联盟成员单位），国家市场监管总局全国消费品缺陷线索监测协作网成员单位，我们会尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时转发给国家市场监管总局缺陷产品召回技术中心，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！
