投诉行业 |
一汽大众投诉 | 投诉品牌 |
一汽大众新速腾 |
投诉地区 |
投诉人 |
毕先生 | |
投诉诉求 |
换独立悬挂或退货 | ||
投诉详情：
既然“nk“ href=“http://car.autohome.com.cn/price/brand-110.html“ target=“_blank“>一汽nk“ href=“http://car.autohome.com.cn/price/brand-1.html“ target=“_blank“>大众汽车有限公司和nk“ href=“http://car.autohome.com.cn/price/brand-1.html“ target=“_blank“>大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，召回国产新nk“ href=“http://www.autohome.com.cn/442/“ target=“_blank“>速腾和进口nk“ href=“http://www.autohome.com.cn/210/“ target=“_blank“>甲壳虫车型”，说明新速腾后悬挂肯定存在质量缺陷，一汽大众所谓召回仅仅是在后悬挂上安装金属衬板，这显然不能从根本上消除安全隐患，显而易见“后悬挂迟早要断，只是时间问题”，这次如果让这样轻易让一汽大众蒙混过关，那谁为56万新速腾车主的风险买单。坚决要求质检总局约谈一汽大众，要么换独立悬挂要么换更粗的后悬，安装金属衬板不过是缓解后悬断裂带来的风险，不能从根本解决问题。
投诉网回复：
中国消费品质量投诉网（中国质量网络投诉联盟成员单位），国家市场监管总局全国消费品缺陷线索监测协作网成员单位，我们会尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时转发给国家市场监管总局缺陷产品召回技术中心，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！
